GAZ DE FRANCE

Direction de la Production et du Transport
Le 21 Novembre 1985

Analyse des principaux incidents sur canalisations causés par des tiers en 1981

Longueur totale du réseau : 20764 km
G.G.B. G.G.C.E. G.G.EST G.G.M. G.G.N. G.G.Nie G.G.R.P G.G.T.O Ensemble des G.G.
Répartition du réseau en % 12 17 19 6 11615 14 100
ANALYSE DES INCIDENTS DUS AUX TIERS
Nbre total d'incidents dûs aux tiers 3 7 4 3 7 3 21 3 51
Causes :
véhicules automobiles 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Identification du tiers
tiers identifié 2 5 1 3 7 3 20 3 44
tiers non identifié 0 0 0 0 0 0 0 0 0
non précisé 1 2 3 0 0 0 1 0 7
ANALYSE DETAILLEE DES INCIDENTS SUITE A TRAVAUX
Nbre total d'incidents suite à travaux 3 7 4 3 7 3 21 3 51
Travaux déclarés 0 3 0 1 3 2 12 2 23
dont : avec fuite 0 2 0 0 2 0 4 0 8
- sans fuite 0 1 0 1 1 2 8 2 15
Travaux non déclarés 3 3 4 2 4 1 9 1 27
dont : avec fuite 0 2 2 0 3 0 4 0 11
- sans fuite 3 1 2 2 1 1 5 1 16
Non précisé : 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Identité du tiers
- entreprise T.P 3 7 4 3 4 1 19 3 44
- autres 0 0 0 0 3 2 2 0 7


Analyse des principaux incidents sur canalisations causés par des tiers en 1982

Réf. : SCE TECHNIQUE P.21H-CMB/SA le 8/11.85

Longueur totale du réseau : 21539 km

<245>
G.G.B. G.G.C.E. G.G.EST G.G.M. G.G.N. G.G.Nie G.G.R.P G.G.T.O Ensemble des G.G.
Répartition du réseau en % 12 16 19 6 11714 15 100
ANALYSE DES INCIDENTS DUS AUX TIERS
Nbre total d'incidents dûs aux tiers 5 5 3 3 6 0 11 5 38
Causes :
travaux 5 5 3 2 6 0 11 5 37
attentats, vandalisme 0 0 0 0 0 0 0 0 0
véhicules automobiles 0 0 0 1 0 0 0 0 1
Identification du tiers
tiers identifié 0 3 0 3 4 0 10 3 23
tiers non identifié 0 0 0 0 1 0 0 0 1
non précisé 5 2 3 0 1 0 1 2 14
ANALYSE DETAILLEE DES INCIDENTS SUITE A TRAVAUX
Nbre total d'incidents suite à travaux 5 5 3 2 6 0 11 5 37
Travaux déclarés 0 2 1 2 2 0 7 1 15
dont : avec fuite 0 0 0 2 1 0 3 0 6
- sans fuite 0 2 1 0 1 0 4 1 9
Travaux non déclarés 4 2 2 0 3 0 3 0 14
dont : avec fuite 0 1 1 0 0 0 2 0 4
- sans fuite 4 1 1 0 3 0 1 0 10
Non précisé : 1 1 0 0 1 0 1 4 8
Identité du tiers
- entreprise T.P 5 5 2 2 6 0 11 5 36
- autres 0 0 1 0 0 0 0 0 1
<246> <247> <248> <249> <250> <251> <252> <253>