From clode.aubert1@libertysurf.fr Tue Jul 13 00:04 MET 1999 Date: Tue, 13 Jul 1999 00:04:29 +0200 From: Clode Aubert To: scherer@ensmp.fr Subject: transport routier Salut Vous oubliez de dire que les poids lourds ont tué 1102 personnes en 98 ( dont 108 routiers) soit 13,1% des tués. Vous dites que les entreprises routières sont guère rentable mais vous ne dites pas que nombre de camions ont tellement peu de marges qu'ils roulent hors condition reglementaires de sécurité, et avec du gazole rouge. Les chaussées d'autoroute défoncées, "les rails" coutent tres cher aux autoroutes. Les camions usent prématurement la chaussée mais n'en payent jamais les réparation, d'ailleurs c'est simple, les autoroutes devraient faire payer les usagers au tonnage. Ne parlons pas de l'encombrement sur les routes, du comportement de chauffard de plus en plus constatés ( avec des monstres de plus de 400 CV, ils ont plus de reprises que certaines voitures). Allez faire un tour en Maurienne ou dans certaines vallées de Pyrenées ( et des Alpes ), et restez-y une semaine en vacances, vous trouverez plus de 3% de pollution dus aux camions, il y a aussi la pollution phonique, responsable de nombreuses dépressions. Et pour finir, il est normal que pour tous ces désagrements, ceux qui les provoquent paient, non? Ca s'appelle "pollueur-payeur." Donc les camions n'ont pas fini de payer, et l'opinion publique se retourne contre les routiers, n'oubliez jamais "trop de camions tuent les camions.... Mais ne vous en faites pas, car il faudra bien evidement relever les prix des transports, c'est obligatoire., eh bien on paiera la salade 5 francs au lieu de 4,5f et puis c'est tout. L'augmentation des prix se repercutera partout, puisque les camions transportent tout. Mais leur situation sera assainie pour de bon. C'est pas la France qui fera cela, ca sera l'Europe. a ciao