J.O. 114 du 17 mai 2007
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Arrêté du 17 avril 2007 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région d'Orléans (Loiret)
NOR : DEFL0753430A
La ministre de la défense et le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,
Vu le code de l'aviation civile et notamment les articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes ;
Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 modifié relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;
Vu le décret no 96-577 du 27 juin 1996 modifié relatif aux attributions du directeur de la circulation aérienne militaire ;
Vu l'arrêté du 19 juin 2006 relatif au directoire de l'espace aérien,
Arrêtent :
Article 1
Il est créé une région de contrôle terminale (TMA) de classe D dans la région d'Orléans (Loiret).Article 2
Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle terminale, qui comprend onze parties, sont définies ci-après :
I. - Partie 1.1
(à l'exclusion de la zone interdite temporaire Saint-Laurent-des-Eaux, de la zone LF-R 149A et de la zone de contrôle Châteaudun, lorsqu'elles sont actives)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 09' 00'' N, 001° 37' 47 '' E - 48° 09' 00'' N, 002° 03' 10'' E ;
48° 03' 30'' N, 002° 07' 40'' E - 47° 53' 44'' N, 002° 07' 13'' E ;
47° 52' 20'' N, 002° 01' 57'' E - 47° 44' 30'' N, 001° 32' 30'' E ;
47° 47' 30'' N, 001° 22' 54'' E - 47° 51' 50'' N, 001° 09' 00'' E ;
47° 54' 16'' N, 001° 26' 22'' E - 48° 03' 32'' N, 001° 32' 14'' E ;
48° 09' 00'' N, 001° 37' 47 '' E.
b) Limites verticales : de 1 500 pieds (450 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 065 (2 000 m), sauf sous la partie 7 de la région de contrôle terminale Paris et sous la voie aérienne R 10 où le plafond est limité au niveau de vol 055 (1 700 m).
II. - Partie 1.2
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 09' 00'' N, 002° 03' 10'' E - 48° 09' 00'' N, 002° 08' 00'' E ;
48° 01' 33'' N, 002° 12' 00'' E - 47° 55' 00'' N, 002° 12' 00'' E ;
47° 53' 44'' N, 002° 07' 13'' E - 48° 03' 30'' N, 002° 07' 40'' E ;
48° 09' 00'' N, 002° 03' 10'' E.
b) Limites verticales : de 1 500 pieds (450 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 065 (2 000 m).
III. - Partie 2
(à l'exclusion de la partie 15.2 de la TMA Paris)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 17' 50'' N, 001° 53' 50'' E - 48° 09' 00'' N, 002° 08' 00'' E ;
47° 57' 43'' N, 002° 07' 29'' E - 47° 53' 44'' N, 002° 07' 13'' E ;
47° 42' 12'' N, 002° 06' 19'' E - 47° 46' 14'' N, 001° 53' 14'' E ;
47° 54' 16'' N, 001° 26' 22'' E - 48° 03' 32'' N, 001° 32' 14'' E ;
48° 03' 32'' N, 001° 40' 43'' E - 48° 06' 37'' N, 001° 46' 06'' E ;
48° 17' 50'' N, 001° 53' 50'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 065 (2 000 m) au niveau de vol 115 (3 500 m).
IV. - Partie 3
(à l'exclusion de la zone LF-R 25C lorsqu'elle est active)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 03' 33'' N, 001° 53' 06'' E - 47° 57' 43'' N, 002° 07' 29'' E ;
47° 42' 12'' N, 002° 06' 19'' E - 47° 46' 14'' N, 001° 53' 14'' E ;
47° 54' 16'' N, 001° 26' 22'' E - 48° 03' 32'' N, 001° 32' 14'' E ;
48° 03' 33'' N, 001° 53' 06'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 115 (3 500 m) au niveau de vol 145 (4 400 m).
V. - Partie 4
(à l'exclusion de la zone LF-R 25C lorsqu'elle est active)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 03' 33'' N, 001° 53' 06'' E - 47° 46' 14'' N, 001° 53' 14'' E ;
47° 54' 16'' N, 001° 26' 22'' E - 48° 03' 32'' N, 001° 32' 14'' E ;
48° 03' 33'' N, 001° 53' 06'' E.
b) Limites verticales : du niveau de vol 145 (4 400 m) au niveau de vol 195 (5 950 m).
VI. - Partie 5.1
(à l'exclusion de la zone interdite temporaire
Saint-Laurent-des-Eaux)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
47° 52' 20'' N, 002° 01' 57'' E - 47° 42' 12'' N, 002° 06' 19'' E ;
47° 36' 24'' N, 001° 56' 51'' E - 47° 44' 30'' N, 001° 32' 30'' E ;
47° 52' 20'' N, 002° 01' 57'' E.
b) Limites verticales : de 3 500 pieds (1 050 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 065 (2 000 m).
VII. - Partie 5.2
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
47° 53' 44'' N, 002° 07' 13'' E - 47° 42' 12'' N, 002° 06' 19'' E ;
47° 52' 20'' N, 002° 01' 57'' E - 47° 53' 44'' N, 002° 07' 13'' E.
b) Limites verticales de 3 500 pieds (1 050 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 065 (2 000 m).
VIII. - Partie 6.1
(à l'exclusion de la voie aérienne A3)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
47° 47' 30'' N, 001° 22' 54'' E - 47° 44' 30'' N, 001° 32' 30'' E ;
47° 36' 24'' N, 001° 56' 51'' E - 47° 34' 54'' N, 001° 54' 24'' E ;
47° 28' 28'' N, 001° 29' 15'' E - 47° 23' 53'' N, 001° 11' 17'' E ;
47° 34' 25'' N, 001° 16' 26'' E - 47° 47' 30'' N, 001° 22' 54'' E.
b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer, sauf dans les limites latérales de la partie 6.2 de la TMA où le plancher est ramené au niveau de vol 055 (1 700 m), au niveau de vol 115 (3 500 m).
IX. - Partie 6.2
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
47° 34' 25'' N, 001° 16' 26'' E - 47° 28' 28'' N, 001° 29' 15'' E ;
47° 23' 53'' N, 001° 11' 17'' E - 47° 34' 25'' N, 001° 16' 26'' E.
b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 055 (1 700 m).
X. - Partie 7
(à l'exclusion de la zone LF-R 149A et de la zone de contrôle
Châteaudun lorsqu'elles sont actives)
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
48° 13' 47'' N, 000° 49' 00'' E - 48° 13' 47'' N, 001° 21' 49'' E ;
48° 10' 12'' N, 001° 33' 50'' E - 48° 09' 00'' N, 001° 37' 47'' E ;
48° 03' 32'' N, 001° 32' 14'' E - 47° 54' 16'' N, 001° 26' 22'' E ;
47° 51' 50'' N, 001° 09' 00'' E - 47° 56' 30'' N, 000° 49' 00'' E ;
48° 13' 47'' N, 000° 49' 00'' E.
b) Limites verticales : de 1 500 pieds (450 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 055 (1 700 m).
XI. - Partie 8
a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :
47° 56' 30'' N, 000° 49' 00'' E - 47° 51' 50'' N, 001° 09' 00'' E ;
47° 49' 09'' N, 001° 07' 37'' E - 47° 51' 00'' N, 001° 00' 20'' E ;
47° 51' 00'' N, 000° 46' 20'' E - 47° 56' 30'' N, 000° 49' 00'' E.
b) Limites verticales : de 3 500 pieds (1 050 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 055 (1 700 m).
Article 3
Les parties 1.2, 5.2, 6.2 et 8 peuvent être déclassées en G au profit de certaines activités aériennes ou d'aviation générale. Les conditions de ce déclassement sont précisées par protocole entre l'autorité compétente de la circulation aérienne et les usagers bénéficiaires.Article 4
L'arrêté du 29 juin 2005 portant création d'une région de contrôle spécialisée dans la région d'Orléans (Loiret) est abrogé.Article 5
Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.Article 6
Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
Fait à Paris, le 17 avril 2007.
La ministre de la défense,
Pour la ministre et par délégation :
Le directeur
de la circulation aérienne militaire,
J.-P. Hestin
Le ministre des transports, de l'équipement,
du tourisme et de la mer,
Pour le ministre et par délégation :
L'ingénieur en chef des ponts et chaussées,
chargé de la sous-direction de la sécurité
et de l'espace aérien,
G. Mantoux